El Nissan ZEOD RC será mostrado en Japón
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El Nissan ZEOD RC es el siguiente paso en la evolución eléctrica de Nissan
El Nissan ZEOD RC inició su programa de pruebas y desarrollo en el Reino Unido recientemente con el ganador de la primera edición de la Nissan PlayStation GT Academy, Lucas Ordoñez, al volante.
Cabe destacar que Nissan está cosechando grandes éxitos en el Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA de esta temporada, en la categoría LMP2, con la pole y la victoria en las cuatro primeras pruebas de la temporada en Silverstone, Spa-Francorchamps, Le Mans e Interlagos.
"Uno de los objetivos que pretendemos alcanzar con el Nissan ZEOD RC es 'retirar la cortina' que suele tapar el mundo de la competición, para que los aficionados puedan ver lo que sucede tras el desarrollo de un vehículo de estas características", aseguró Darren Cox, director global de la división de competición de Nissan. "Como parte de esta filosofía, hemos pensado que sería más apropiado dar a los fans la oportunidad de ver el coche en acción en lugar de realizar una prueba a puerta cerrada. Por otra parte, la oportunidad de sacar a la luz nuestra última creación en un lugar tan cercano a la sede de NISMO en Yokohama era demasiado buena como para dejarla escapar".
Tras el evento de Fuji, el Nissan ZEOD RC continuará su programa de desarrollo en Europa, con Lucas Ordoñez al mando. Nissan se encuentra ya en la senda de convertirse en líder mundial en el desarrollo de vehículos eléctricos. Lanzado en 2010, el Nissan LEAF se ha convertido en el coche 100 por ciento eléctrico más vendido a nivel global. Este compacto alimentado por baterías ha ganado premios tales como el de 'Coche verde del año 2010', 'Coche europeo del año 2011' y 'Coche del año en Japón', en los años 2011 y 2012.
Nissan lanzó el Nissan LEAF RC en 2011, un prototipo de carreras impulsado por el mismo motor eléctrico de 107 CV que utiliza el modelo de calle.
El Nissan ZEOD RC es el siguiente paso en la 'electrificación' de la competición automovilística. Este automóvil alcanzará velocidades superiores a las de los coches de la clase GTE, funcionando sólo con la energía eléctrica de cero emisiones.
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